‘ik zou niets anders meer willen’
NUNSPEET – ,,Als kind zat ik altijd heel graag voorin de bus, dat vond ik mooi,’’ begint Frans van Nus. De afgelopen zeven jaar heeft Frans niets anders gedaan dan voorin de bus zitten. Sinds zijn 63ste is hij namelijk touringcarchauffeur.
,,Ik heb 40 jaar eigen automobielbedrijven gehad en daarbij heel veel binnen gezeten. Toen ik de zaken verkocht had wilde ik wel eens een keer naar buiten en bedacht me dat het wel leuk zou zijn om op een touringcar of in een taxi te gaan rijden. Het bevalt hartstikke goed, zeker als je het leuk vind om met mensen om te gaan. Ik doe vaak samen met collega’s ritten. We hebben een aantal grote vaste klanten die reizen organiseren voor jongeren die naar de plek van bestemming moeten worden gebracht. Vaak is dat Kroatië, Slovenië of Frankrijk. Die willen daar dan zo snel mogelijk naar toe en dan moet je in verband met de rijtijdenwet met z’n tweeën rijden.’’ Frans werkt voor Taxi & Tour P. van de Pol Nunspeet b.v. Dit bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van maatwerk op het gebied van vervoer. Eén van die specialisaties is het organiseren van businessreizen en dat vindt Frans extra leuk. ,,Je bent niet alleen chauffeur, maar ook gastheer en als je dan een bedrijfs- of fabrieksbezoek hebt en het interesseert je, dan mag je vaak mee naar binnen en krijg je een rondleiding en een presentatie. Zo ben ik in een fabriek geweest waar ze landbouwmechanisatiemachines bouwen, maar ook in een grote brouwerijen en in een Google datacenter, dat was super interessant. Je ziet soms de meest geavanceerde apparatuur en dat vind ik echt leuk. Maar ik heb ook wel eens een schoolreisje.’’ Het zal duidelijk zijn dat Frans geen negen tot vijf baan heeft en dat er geen sprake is van een doorsnee werkweek. Als er een rit met een groep naar een vakantieland op de planning staat en er zijn meerdere opstapplaatsen dan loopt de wekker bij Frans om half vier ‘s nachts af. ,,Ik moet de bus hier klaarmaken en mijn spulletjes inladen, ik neem altijd een overlevingspakketje mee met brood, water en ijskoffie. Dan ga je naar de groep toe en vervolgens ga je op pad. Een enkele keer vergeet iemand zijn paspoort. Dan moet een familielid dat bij een volgend opstappunt langsbrengen of anders gaat de reis voor die persoon niet door. Ik kan niet wachten want we zitten vast aan rij- en rusttijden en een planning. Bij vertragingen wordt het hotel of restaurant hiervan verwittigd. Als je met een groep van 60 man komt eten en je komt drie kwartier later, dan moet er toch wel wat gebeuren. Gelukkig is Peter van de Pol naast directeur ook van de planning. Hij denkt met de opdrachtgever mee zodat bijvoorbeeld de rust- en lunchtijden zoveel mogelijk op elkaar worden afgestemd. Dat is de kracht van dit bedrijf, ze denken mee en geven een extra stukje service aan de klanten.’’
Volgens Frans is het bij het bedrijf elke dag weer een puzzel welke chauffeur een bepaalde klus krijgt, want ook dat is maatwerk. De ritten moeten bij de chauffeur passen. Werken als chauffeur, begeleider en reisleider vraagt nogal wat van iemand en als Frans een reis gaat maken naar een plaats waar hij nog niet eerder is geweest, dan moet hij de toeristische informatie daarvoor zelf bij elkaar sprokkelen en de rit voorbereiden. ,,Maar als ik met een groep naar Amsterdam, de Zaanse Schans of Giethoorn ga, dan kan ik ze daar alles over vertellen. Of je je bus ergens kwijt kan blijft altijd wel een dingetje zeker met de VIP touringcar van 15 meter. Vorig weekend was ik in Amsterdam met een groep en daar is het zelfs met de mini VIP touringcar al een probleem. De groep logeerde in een gerenommeerd hotel midden in het centrum van Amsterdam en ik moest stand by blijven, maar dat kan daar natuurlijk niet. Dan zoek ik een locatie waar ik kan parkeren en zodra zij bellen ben ik er dan meestal binnen vijftien minuten.’’ Veel werk van een touringcarchauffeur bestaat uit wachten tot de passagiers weer verder willen naar een andere locatie . Dat is voor Frans geen enkel probleem. Hij verveelt zich nooit. ,,Ik ga lekker lezen, een beetje op internet kijken, maar meestal ga ik heerlijk wandelen en de omgeving verkennen en soms ook wel een museumpje pakken, of als het weer het toelaat de natuur in. Ik ben een echt natuurmens en heb onlangs een fotocamera aangeschaft waarmee ik mooie foto’s kan maken.’’ Rijden door steden als Amsterdam en Parijs is niet favoriet bij Frans. ,,Parijs is een drama. Dan sta je voor een verkeerslicht te wachten met overal brommertjes en scootertjes om je heen en wat doen die snertjongeren op die brommertjes dan: ze draaien de noodknop aan de buitenkant van de bus om en dan gaan de deuren open. En als de deuren open zijn dan kun je niet wegrijden, maar je kunt de deuren ook niet dichtdoen; je moet alles resetten met een rij toeterende automobilisten achter je. Dan loopt de transpiratie wel eens door je bilnaad. En in Frankrijk hebben ze ook de gewoonte dat ze overal van die stalen paaltjes neerzetten op kruispunten; lekker met je 15 meter lange bus!’’
De passagiers die Frans vervoert zijn gevarieerd. Frans: ,,Ik vervoerde onlangs met de VIP bus een aantal chique dames. Soms heb ik ritten, waarbij ik meteen word ‘geadopteerd’. Dat overkwam me bij een familie uit Zeeland die jaarlijks met de hele familie bij elkaar komen en “ iets” gaan ondernemen. Dan mag ik mee lunchen, dineren en ontbijten en hou je ook nog weer leuke contacten aan over en soms ook weer nieuwe opdrachten.
Taxi & Tour P. van de Pol heeft ook speciale uitvaartbussen en ook die bestuurt Frans wel eens. ,,De overledene gaat in de bus en de nabestaanden kunnen gewoon meerijden. Het overkwam me een keer dat ik voor zo’n opdracht naar Amsterdam Zuid Oost moest. Toen ik bij de ingang kwam werd mij gevraagd 50 meter verder op te gaan staan. Het bleek om een Surinaamse uitvaart te gaan. Hoor ik daar toch opeens een trompet, een trombone een trommel en gezang en toen kwamen er zes dragers met de kist aanlopen en die gingen zingend en dansend door de knieën met de kist. Toen kreeg ik toch wel kippenvel, een uitvaart met vrolijkheid, maar zeker met respect. Na afloop vroeg ik aan de Surinaamse weduwe of alles naar hun wens was verlopen en ze nam mij in haar armen en zei ‘o jongen, dat heb je goed gedaan het was prachtig, bedankt! Nou, zoiets maak je niet iedere dag mee.’’ Frans begrijpt overigens niet dat er zo weinig jonge mensen zijn die touringcarchauffeur willen worden. ,,Het is een uitdagend beroep, je ziet veel, je komt overal, je slaapt in heel goede hotels en je gaat bijna altijd met mensen ergens naar toe die blij zijn omdat ze een feestje hebben of op vakantie gaan.’’
De keerzijde van het beroep is wel dat hij vaak in de weekends moet werken. Maar als hij vrij is dan vindt Frans het heerlijk om voor zijn vrouw te koken, dat is een hobby van hem. Verder kan hij goed zingen en drumt hij, al doet hij dat alleen bij speciale gelegenheden. En met zijn nieuwe camera trekt hij graag de natuur in. ,,Ik vind dit werk zo leuk en wil dit nog lang blijven doen. Touringcarchauffeur is een top job” Wie net zo’n leuke baan als Frans wil, kan contact opnemen met Taxi & Tour Peter van de Pol Nunspeet b.v., tel. 0341 260006.
Door Ank Herstel
Foto’s Bram van de Biezen
24 uur met…
We komen mensen zoals de wijkagent, dominee, verloskundige of huisarts vaak maar korte tijd in ons leven tegen. In deze nieuwe serie willen we niet alleen een aantal openbare beroepen belichten, maar ook de mens achter het beroep.
Meedoen? Stuur een mail naar redactie@develuwsecourant.nl
