De SGP heeft aandacht gevraagd voor betere openbaar vervoersverbindingen buiten de randstad. Kandidaten uit het hele land reisden naar station Utrecht Centraal om daar gezamenlijk dit probleem aan de kaak te stellen, samen met tweede Kamerlid Chris Stoffer. Namens Gelderland reisde kandidaat statenlid Harm Jan Polinder vanuit Nunspeet naar Utrecht Centraal. “Ik ben samen met Chris Stoffer op de trein gestapt in Nunspeet, binnen een uur waren we op Utrecht Centraal. We moesten echter wel het eerste stuk met de auto, want we zouden er beiden minimaal drie kwartier langer over doen als we vanuit ons huis met het OV naar het station van Nunspeet zouden reizen.”
Alle kandidaten vulden op Utrecht Centraal hun reistijd in. De reistijd vanuit Zeeland was het langst: ruim drie en een half uur. “We signaleren dat investeringen in het openbaar vervoer vooral worden gedaan in de randstad en de grote steden. Het autogebruik wordt steeds vaker ontmoedigd, terwijl een goed alternatief voor mensen buiten de grote steden in veel gevallen niet voorhanden is. Tussen Zwolle en Nunspeet rijden nu alleen stoptreinen, wat ons betreft moet daar een knip in gemaakt worden door Harderwijk als intercitystation toe te voegen.”
Ook in de kleine kernen is het openbaar vervoer vaak slecht geregeld. “Veel bussen rijden in sommige plaatsen maar eens in het uur en tot halverwege de avond. Het is voor veel mensen dan geen optie om de auto te laten staan, terwijl de overheid wel die kant op wil. We moeten daarom zorgen voor goede alternatieven, het openbaar vervoer maakt daar een essentieel onderdeel van uit. We maken ons als SGP Gelderland hier hard voor. Net als tweede Kamerlid Chris Stoffer, hij doet dat in Den Haag. Uiteindelijk zullen provinciale en landelijke politiek samen moeten optrekken om verbetering te kunnen realiseren. Een goede uitslag voor de SGP op 20 maart zal daar zeker aan bijdragen.”
Een spoorlijn tussen Nunspeet- Elspeet- Uddel- Garderen- Stroe aanleggen. En graag de kippenlijn (weer) doortrekken naar Nijkerk.
Een spoorlijn tussen Harderwijk en Lelystad komt er niet, want dat is provincie overstijgend, daar doen we niet an.
Die achterbakse gereformeerden-partij maakt zich hier helemaal niet hard voor. De SGP stemt namelijk zowel landelijk als in de provincie structureel voor maatregelen die juist het gebruik van de auto stimuleren, zoals bijvoorbeeld voor de verbreding van (snel)wegen. (zie kieswijzer.nl)
Als je wilt zorgen voor een beter OV, stimuleer dan ook het gebruik ervan. Dit kun je doen door het autogebruik te ontmoedigen (maar ja, win je geen stemmen mee heh?) en/of het OV gratis te maken (betaalt zich gemakkelijk terug van de wegenbelasting en scheelt enorm in het belasten van ons milieu).
Hoe moeilijk kan het zijn om dit te snappen!
Typische reactie van een Partij van de Afbraak tokkie of een Groen Slinkser. Die engerds beloven van alles maar hebben de zorg kapot gemaakt. En nou fungeren ze als klimaat jihadisten die de hardwerkende burger alles laten betalen, want daar moet het geld vandaan komen om de achterbakse plannetjes mee te financieren. Hoe doorzichtig.
Wat een naargeestige-, bekrompen en hersenloze reactie is dit. Andere partijen zullen ook beslist hun slechte dingen hebben maar dit ongenuanceerde en inhoudsloze gereformeerden-geblaat gaat werkelijk alle fatsoensnormen te boven.
Ben niet gereformeerd ofzo. Bovendien reageerde ik op dom geblaat van een socialist die de spg zit af te kraken en zelf de grootste hypocriet is.
Echt weer een hypocriete salon socialist aan het woord. Altijd de schuld bij een ander leggen en ondertussen reist Groenslinkser klaver de hele wereld over met het vliegtuig. De socialisten en groenen die zijn pas achterbaks
Autogebruik ontmoedigen kan alleen als het OV écht beter wordt. Als ik begin van de avond met de bus naar Elspeet ga voor een visite en al van te voren moet bedenken hoe laat ik terug wil (want daarvoor moet je een belbus regelen, zo’n ding met een prachtige naam), dan neem ik dus gewoon de auto. Om over een busreisje naar Apeldoorn maar helemaal niet te schrijven, want dat is ook erg omslachtig en tijdrovend.
Dus betere verbindingen, graag! Niet gratis, wel betaalbaar, voor alle doelgroepen.
En de verbreding van de A28 is geen luxe maar noodzaak, vooral voor de transportverkeer, dat erg toegenomen is (ik verwacht niet dat het veel scheelt als alle Nunspeters met het OV naar hun werk gaan, of verhuizen naar de plaats waar ze werken).
SGP onzin; niemand gaat vrijwillig met de bus zolang autorijden aantrekkelijk blijft. De goede busverbindingen zijn de afgelopen decennia juist verdwenen doordat een steeds grotere groep mensen zich een auto kon veroorloven.
Dit is niets meer dan goedkoop kiezersbedrog van een partij die niks heeft met duurzaamheid, waarvan de naastenliefde niet verder gaat dan het eigenbelang en waarvan kortzichtigheid een verkiezingsbelofte is.
Er is binnen de SGP geen enkel oog voor toekomstige generaties die ook graag een leefbaar leven op aarde willen hebben.
Nee hoor, zorg eerst voor goed openbaar vervoer, zodat het echt een goed alternatief is voor de auto.
Comments are closed.