ELSPEET – Bij de basisschool Da Costa in Elspeet wordt een keerlus gerealiseerd. Daarnaast wordt de t-splitsing Vierhouterweg en het zuidelijk wegvak opnieuw bestraat en vindt een wijziging van de nooduitgang ten behoeve van de Apeldoornseweg 21 b plaats.
Dat blijkt uit het definitieve ontwerp voor de herinrichting van de Vierhouterweg. Om tot een gedragen plan te komen zijn onder meer huisbezoeken gebracht aan de direct betrokkenen en is er een informatieavond gehouden in de Da Costaschool. Tijdens deze bijeenkomst is door de school benadrukt een keerlus te wensen. Aangezien de Vierhouterweg een doodlopende weg is vindt de basisschool dat de bereikbaarheid anders onvoldoende is.
Door een keerlus te realiseren op het schoolplein worden door de ouders van de kinderen minder parkeerbewegingen gemaakt. Iedere auto moet anders via een haaks parkeervak keren. Achteruitrijden in de schoolomgeving wordt onwenselijk gevonden vanwege de vele fietsers en voetgangers. Tijdens het brengen en halen van kinderen neemt de verkeersdrukte op de Vierhouterweg toe. De keerlus heeft een positief effect op de verkeersafwikkeling in verband met minder parkeerbewegingen.
Om de aanleg van een riool te koppelen aan het bestaande netwerk moet de aanwezige gele bestrating worden opgebroken. Er wordt verwacht dat hierbij meerdere stenen sneuvelen met als gevolg een tekort aan gele stenen. Om deze reden gaat de gemeente de gele straatstenen van de zuidelijke aansluiting gebruiken om de t-splitsing dicht te straten. De zuidelijke aansluiting wordt vervolgens gedicht met rode straatstenen. Volgens het college van burgemeester en wethouders wordt hiermee een mooi straatbeeld gecreëerd.
Doordat de t-splitsing en het zuidelijk wegvak opnieuw bestraat moeten worden kan hier een optisch plateau aan het plan worden toegevoegd. Verkeer, komende vanaf De Brink wordt straks door dit optisch plateau geattendeerd op het t-kruispunt in de Vierhouterweg. Verwacht wordt dat dit de snelheid van het gemotoriseerd doet afnemen.
Het pand Apeldoornseweg 21 b heeft in de huidige situatie een breed klinkerpad aan de achterzijde van het pad. Dit fungeert als vlucht-pad in verband met de nooduitgang. In overleg met de eigenaar van het pand is besloten het pad te versmallen. Hierdoor komt er meer ruimte beschikbaar voor de aanplant van groen.
Het plan wordt in twee fasen uitgevoerd in verband met de sloop en de nieuwbouw van de Da Costaschool. Het geheel moet in juli 2021 zijn uitgevoerd. Met busmaatschappij Synstus is overleg gevoerd omdat de buslijn hinder ondervindt van de werkzaamheden. In overleg met hen krijgt de buslijn een gewijzigde route. Reizigers worden hierover tijdig geïnformeerd.
