NUNSPEET – Om de gemeentelijke ambitie, 50% minder CO2 uitstoot in 2025, te halen heeft duurzaam vervoer en het verminderen van autokilometers de aandacht binnen de gemeente Nunspeet. Verkeer en vervoer is lokaal, exclusief spoor en het traject van de A28 binnen de gemeentegrenzen, goed voor 16 % van het lokale energiegebruik.
Het is daarmee verantwoordelijk voor een flinke jaarlijkse CO2 uitstoot. Om het elektrisch autogebruik verder te stimuleren, in het bijzonder de dienstkilometers verder te verduurzamen en tegelijkertijd ook daadwerkelijk duurzame kilometers te maken is eind 2017 jaar besloten voor dit doel een volledig elektrische deelauto in te zetten.
Een intern afgenomen enquête over de ervaringen in het afgelopen jaar rechtvaardigen het voorstel om het pilotproject verder uit te breiden. Aanvullend is afgelopen zomer het preferente gebruik van de dienstauto verankerd in de regeling dienstreizen 2019. Om het gebruik van de deelauto ook door burgers verder te stimuleren is het voorstel hiervoor een promotiecampagne te starten en MyWheels opdracht verlenen om 2 extra deelauto’s te plaatsen.
Waarom geen waterstof? Realiseert de gemeente Nunspeet zich wel waar die metalen welke zich in de accu’s bevinden vandaan komen. Welke vervuilende industrie hier achter zit. Welke natuurrampen hierdoor ontstaan. Kinderen die tot hun knieën in het radioactieve water staan. Lekker groen bezig hoor! Om je diep te schamen! Zijn niet onze kindertjes die in die mijnen kruipen hè?
Dat is inderdaad een ‘dingetje’ – elektrisch rijden is bovendien ook duur qua energie kosten.
Naast ‘uitstoot’ moet ook gekeken worden naar ‘productie’ vervuiling en naar kosten.
Comments are closed.