NUNSPEET – Het is een gegeven dat in Nunspeet veel mensen in een tussenwoning wonen. En van die groep bewoners is er een toenemend aantal die over willen gaan op elektrisch danwel hybride autorijden. Er is echter regelmatig een praktisch probleem m.b.t. het opladen van de autoaccu’s. Een laadpaal in de tuin is op zich geen probleem, maar de zekerheid dat je vervolgens je eigen auto voor de woning kan parkeren is er niet.
Bewoners van hoekwoningen en vrijstaande woningen met opritten zetten hun laadpaal op de oprit en parkeren daar uiteraard hun elektrische auto. De veelal aanwezige tweede auto wordt, om praktische redenen, in de woonwijk geparkeerd. En in diezelfde woonwijk neemt de hoeveelheid geparkeerde bestelbussen, die vaak twee parkeerplaatsen in beslag nemen, meer en meer toe. Het gevolg: de schaarste aan parkeerplekken in woonwijken wordt steeds groter en daarmee wordt de kans dat je de auto voor je eigen woningen kan plaatsen, steeds kleiner.
Vele bewoners van een tussenwoning vinden het dan onterecht en niet van deze tijd dat het rijden van elektrische/hybride auto’s vanwege het niet of nauwelijks kunnen gebruiken van eigen oplaadpunten alleen is weggelegd voor huiseigenaren van hoekwoningen en vrijstaande woningen.
Vanuit de Nunspeetse samenleving zijn meerdere oplossingen aangedragen, een prima voorbeeld van actieve burgerparticipatie. Voorgesteld wordt o.a.:
- Strenger handhaven op het parkeren van bestelbusjes (in alle maten) in woonwijken.
- Bewoners met een oprit moeten zo veel als mogelijk hun auto’s op de oprit parkeren. Indien er geen plaats is voor de tweede of derde auto, dan parkeren op centrale parkeerplaatsen (en dus niet voor andermans woning).
- Een parkeervergunning op aangewezen plek verlenen voor eigenaren met een tussenwoning die elektrisch en/of hybride willen gaan rijden.
De CDA-fractie van CDA Nunspeet Lokaal heeft het college vragen gesteld over hoe je het terecht aangekaarte probleem nu en zeker in de toekomst gaat oplossen.
