Nunspeet verliest in Lelystad

1
1949

Afgelopen zaterdag speelde Nunspeet de eerste wedstrijd voor de Districtsbeker Oost uit bij sv Lelystad ‘67. Nadat vorige week de wedstrijd tegen Fc jeugd op het laatste moment werd afgelast vanwege mogelijke gezondheidsrisico’s bij Fc Jeugd.

Langzaam maar zeker moet het elftal van Erwin Brem vorm gaan krijgen richting de start van de competitie. In Lelystad maakten verschillende spelers hun debuut waaronder eigen jeugdspelers Melle van der Woude en Jardi Niebeek. Daarnaast kon Lars ten Dolle na langdurig blessureleed ook weer binnen de lijnen gebracht worden.

Nunspeet werd door zeer effectief sv Lelystad ’67, na een 2-0 ruststand, op een 3-0 nederlaag getrakteerd. Hierdoor zijn de komende twee wedstrijden, a.s. zaterdag uit bij VSCO ’61 en dinsdagavond 15 september a.s. thuis, aanvang 20:30 uur, tegen Fc jeugd direct finales om een plek te veroveren in de knock out fase van de Districtsbeker Oost.

Opstelling vv Nunspeet:
Jardi Niebeek, Alexander Sijtsma, Gieljan Tissingh [60e min. Lars Polinder], Andrew Galea, Marco de Vries, Lucas Pelgrum, Lars ten Dolle [60e min. Karim Mulder], Amer Torkmani [60e min. Frank Boers], Melle van der Woude, Peter Huijgen [60e min. Jonathan van ’t Hof] en Emiel Goud.

 

1 REACTIE

  1. De column van Keizer.

    Er is zeker een wil, maar nog geen weg te bekennen.

    Dagelijks kunnen we nu weer genieten van de Tour de France.
    Een uitdagende rondgang door het Franse land met veel strijd, beleving en sensationele momenten.
    Elke etappe begint echter met een neutraal gedeelte. Alle renners zitten op hun fiets, ervaren hoe hun benen aanvoelen, proeven het weer en het landschap.
    Het is het ritje tussen het ‘virtuele vertrek’ en het ‘reële vertrek’. Pas als de Tourdirecteur de vlag laat wapperen, begint de echte strijd.
    In die aanloop mogen stuurfouten worden gemaakt, kan er gevallen worden en zelfs een mechanisch defect is geen probleem. Het levert geen schade op voor het klassement.

    Laten we de aanloopperiode, voorafgaand aan de competitie, van de Nunspeetse elite-elf maar beschouwen als een zodanige neutrale opmaat.
    VV Nunspeet speelde zes oefenpartijen en niet een enkele maal werd er gewonnen. Slechts eenmaal werd er een remise bereikt. Zeer schamel. Nog verontrustender is dat er geen verbetering valt bespeuren. Het wemelt van de stuurfouten, valpartijen en lekke banden, om de beeldspraak nog maar even vast te houden. Verder is een Nunspeets doelpunt even zeldzaam als een mens op de maan. De voorspelling dat de Nunspeetse speler die dit seizoen 5 maal weet te scoren ook topscorer wordt, is goed verdedigbaar!

    Belangrijke elementen van het spel zijn o.a. beleving en creativiteit. Twee fenomenen die iedere sportman wel kent, maar ze laten zich lastig in treffende woorden vangen.
    Wat beleving inhoudt kregen de Nunspeters aangereikt door SV Lelystad. Het is de wijze waarop door de polderbewoners met aanstekelijk enthousiasme, volle inzet en met een grote mate van genot de strijd aangingen. Ook het begeleidingsteam op de bank en de rood-witte aanhang reflecteerden dezelfde positieve instelling. Daarmee vergeleken waren de Nunspeters monotoon en kleurloos.

    De Veluwse formatie ontbreekt het vooralsnog aan creativiteit. Op een doorsnee peuterspeelzaal in een grootstedelijke achterstandswijk valt meer creativiteit te ontdekken dan in het Nunspeetse spel.
    Het was een onsamenhangende, vleugellamme, treurige toestand. Geen zuiverheid en accuratesse.
    ‘Waar moet dat heen, hoe zal dat gaan, waar komt die rotzooi toch vandaan’, zo klonk vele decennia terug een populair deuntje. Bij het aanschouwen van deze wedstrijd kreeg ik melodie maar niet mijn hoofd.

    Terug naar de gelijkenis met de Tour. De belangrijkste vlag, die van de aanvang van de competitie, wappert nog niet. Alle tekortkomingen van nu hoeven nog geen schade op te leveren in het verdere verloop van dit seizoen.
    Wel is het zaak dat de Nunspeters hun stepjes, driewielers en sukkelende scootmobieltjes op korte termijn omruilen voor glanzende racekarretjes met supersnelle carbonwielen en een elektronisch schakelsysteem. Zo niet, dan komen ze binnen de kortste keren buiten de tijd binnen en kan de ploegleidersauto met berijders linea recta naar een grote verlaten parkeerplaats in de volstrekte anonimiteit van de Eerste klasse D!

Comments are closed.