NUNSPEET – Het parkeren op eigen erf kan niet worden afgedwongen door de gemeente Nunspeet. Dat zegt het college van burgemeester en wethouders in antwoord op vragen van het CDA.
De christen democraten hebben in de vragen gesteld of het mogelijk is strenger op te treden tegen het parkeren van bestelbusjes in alle maten in woonwijken. Ook vindt het CDA dat bewoners zo veel mogelijk hun auto’s moeten parkeren op de eigen oprit. Indien er geen plek isvoor een tweede of derde auto moeten deze, in de visie van het CDA,worden geparkeerd op centrale parkeerplaatsen en niet voor iemandsandere woning. Ook wil men een vergunning verlenen voor een aangewezenplek voor eigenaren van tussenwoningen die elektrisch of hybride gaanrijden.
In de algemene plaatselijke verordening van de gemeente Nunspeet isaangegeven dat het verboden is een voertuig dat, met inbegrip vanlading, een lengte heeft van meer dan zes meter of een hoogte van 2,40meter niet mag worden geparkeerd op een weg binnen de bebouwde kom. Het begrip bestelbus of werkbus wordt hierin niet omschreven. Het is
daarom wel mogelijk om te handhaven op lengte en/of hoogte maar niet op bestelbusjes in alle maten. De mogelijkheden voor handhaven hebben, zo schrijft het college, veel neveneffecten. Daarnaast is de capaciteit voor handhaving beperkt.
Het zo veel mogelijk parkeren op een eigen erf kan niet worden afgedwongen door middel van beleid. Men kan alleen een beroep doen op de bewoners om dit wel te doen. In principe kan men op de openbare weg overal parkeren waar dat wettelijk is toegestaan.
Het college geeft verder aan niet van plan te zijn een parkeervergunningstelsel in te voeren. Ten aanzien van mensen die niet beschikken over parkeerruimte op eigen terrein wordt aangegeven dat er de mogelijkheid is een openbare laadplaats aan te vragen. Dan wordt gezocht naar een geschikte locatie.
Op dit moment wordt door de gemeente gewerkt aan een laadvisie. Hierin worden ook de mogelijkheden om te laden met eigen stroom meegenomen. Op dit moment wordt laden op
eigen terrein met kabels over het trottoir niet toegestaan omdat dit gevaarlijke situaties kan opleveren voor voetgangers in de vorm van struikelen, beschadiging van kabels en elektrocutiegevaar.
Een grote bestelbus voor mijn huis, en half op de stoep geparkeerd, is een ergernis. Maar er zijn er meer. Zoals het parkeren pal tegenover een uitrit, zodat degene die op eigen erf parkeert er niet goed uit kan draaien. Om het maar niet te hebben over hulpdiensten die ’s avonds of ’s nachts zich door bepaalde straten moeten wringen.
Hier en daar zijn straten erg bevoorrecht met (slecht onderhouden) groen, en is het bijna jammer dat je auto’s niet in bomen kunt parkeren. Je kunt tegen (een tweede) auto(s) zijn, maar feit is dat er meer auto’s in woonwijken staan dan een aantal jaren terug, terwijl de gemeente daar nauwelijks op voorsorteert. Ja, sterker nog, bij aanvraag voor een oprit deze gerust weigert, omdat de boom voor de plaats waar de oprit zou moeten komen, belangrijker is…
Comments are closed.