NUNSPEET – Nee, het is niet het éénhoornige fabeldier waar Robin Buitenhuis helemaal verzot op is, maar een auto van het merk La Licorne, oftewel eenhoorn op z’n Frans. Tot 2005 had hij nog nooit van La Licorne gehoord, maar in dat jaar werd tijdens een vakantie in Frankrijk het vuurtje behoorlijk ontstoken.
En niet alleen bij hemzelf, zijn vader is ook besmet met het La Licorne virus. Robin vertelt hoe het eigenlijk allemaal begonnen is: ,,Op mijn vierde verjaardag kreeg ik een verjaardagskaart van mijn oom uit Amsterdam met een hele mooie Rolls Royce er op. Dat chroom en die grote ronde koplampen, ik vond het geweldig mooi en kon er uren naar kijken. Het jaar erop kreeg ik weer een ansichtkaart met een mooie auto erop en af en toe kochten we er zelf één die ik in een boek plakte. Soms gingen we naar een automuseum, dan probeerde ik foto’s te maken, maar vaak lukte dat niet omdat het te donker was. Dan kocht je maar weer een kaart om in te plakken. Iedereen om me heen ging kaarten met oldtimers voor me sparen. Op zeker moment was er bij de Mallejan in Vierhouten een oldtimer dag en toen kon ik buiten foto’s maken. Zo is het fotograferen als hobby er ook een beetje bij gekomen.’’ Robin vond het interessant om zich te verdiepen in de hoeveelheid automerken die er zijn en de landen waar de auto’s uit afkomstig zijn.
Jaren later vond er een omslag plaats toen hij met zijn ouders op vakantie was. ,,We kwamen langs een boerderij en daar stond een oldtimer waar kippen in werden gehouden. Mijn vader is machinebankwerker en lasser en bedacht dat hij die auto wel kon opknappen. We belden aan, maar werden door de boer weggejaagd. Wat vonden wij het zonde dat dat ding daar maar stond te niksen! Later in Nederland zag ik een oldtimer te koop staan voor rond de 18000 euro maar dat was onbereikbaar voor mij. In de zomer van 2005 reed ik met onze camper achter die van mijn ouders aan. We reden vlakbij Parijs toen ik ergens tussen een paar Eendjes (2CV) een zwarte oldtimer met grote ronde koplampen zag staan. Ik wist dat er een rotonde kwam en zei via de portofoon tegen mijn vader dat ik terug wilde om een foto van die auto te maken. De man op het erf was aan het opruimen, het liep tegen etenstijd en hij zei dat we maar op maandag terug moesten komen. Ik overtuigde hem ervan dat we NU wilden kijken en dat mocht. Toen ik dichterbij kwam zag ik dat er met een stift 6000 euro opgeschreven stond en mijn vader en ik keken elkaar aan. We waren het er over eens dat dat geen geld was voor zo’n mooie auto. Ook al was de auto van buiten dof en verweerd, we vonden dat we er geen gras over heen moesten laten groeien.’’
Vader en zoon wilden beide de auto kopen en ter plekke werd besloten dat ze ieder de helft zouden betalen. Nadat de auto een week later was opgehaald kon die worden gestald in de voormalige houtopslagplaats van Robins vader. De houtopslagplaats werd omgetoverd tot een piepkleine, maar uiterst efficiënte garage, compleet met smeerput. ,,Ik realiseerde me op dat moment dat ik nog niet eens de motor goed had gehoord, maar mijn vader heeft hem helemaal nagekeken en voor dat moment rijdende gekregen. Hij vond wel dat de motor een keer gereviseerd moest worden.’’ Het eerste officiële ritje met de oldtimer was toen de schoonouders van Robin 40 jaar waren getrouwd en het paar werd opgehaald uit Wezep en naar Oldebroek werd gebracht. Dat bracht Robin’s vader op het idee om met de auto trouwritten te gaan doen en dat is inderdaad gebeurd na een advertentie op Marktplaats. ,,Mijn schoonvader was in Deventer toen hij autopech kreeg met de La Licorne,’’ zegt echtgenote Lenie Buitenhuis. Robin was op zijn werk en dus vroeg pa mij of ik even het ‘grijze doosje’ wilde langsbrengen. Ik wist precies wat dat was en daarna heb ik nog menigmaal op verschillende plekken geweest om het gereedschapsdoosje met onderdelen te brengen. Ook kwam er wel eens iemand van de ANWB bij die gespecialiseerd is in oldtimers.’’ Behalve dat Lenie koeriersdiensten verricht, heeft ze ook allerlei accessoires voor de auto gemaakt zoals een deken op de voorbank met geborduurde logo’s, een hoes voor het reservewiel achterop, vlaggetjes voor bijzondere gelegenheden en een bijpassende trui en pet voor Robin. ,,Tja, het is natuurlijk niet fijn als er een bruidspaar achterin zit en je krijgt autopech,’’ vervolgt Robin. Op zeker moment werd ik door iemand gebeld die precies zo’n zelfde auto te koop aan bood en zo kregen we in 2013 een tweede La Licorne erbij. De motor van dat exemplaar heeft mijn vader eruit gehaald en in de eerste La Licorne gezet. Zo kon de huidige motor gereviseerd worden wat uiteindelijk 2 jaar geduurd heeft maar dan heb je wel een betrouwbare motor.’’ De beide auto’s komen uit 1933 en van dit type, de L760 bestaan er in Frankrijk nog een stuk of zes en in Nederland nog maar twee. Om aan de benodigde onderdelen te komen worden brocante markten en de Oldtimerbeurs in Reims afgegaan, waar volgens Robin veel gepraat moet worden om onderdelen los te krijgen. ,,Ik heb mijn docent Frans ondertussen niet meer nodig,’’ lacht Robin. Robin is lid geworden van de Franse La Licorne club omdat hij informatie nodig had over de auto, maar liep tegen een dichte deur aan. ,,Je krijgt niets, ze houden alles geheim. Ik besloot alle informatie die ik vond op internet en beurzen te bundelen tot één website. De kleinzoon van de autobouwer, die president van die club is, heb ik er over gesproken, maar hij zei dat ie nooit op internet kijkt. Wel liet hij zijn zegelring zien met daarop een eenhoorn. De secretaris wilde niet meer met mij praten want ik had de site gemaakt zonder zijn toestemming, maar ik heb er ondertussen al heel veel mensen wereldwijd mee geholpen en mijn website wordt heel goed bezocht.’’ www.corre-lalicorne.com.
Robin heeft ook een eigen vereniging opgericht waarvan hij zelf voorzitter, secretaris en penningmeester is. Hoewel penningmeester………hij vraagt geen lidmaatschapsgeld. Maar door het hebben van een eigen club mogen nu alle auto’s van het merk La Licorne bij elkaar staan op de nationale oldtimerdag. ,,Die wordt jaarlijks op Vaderdag in Lelystad gehouden en dat is leuk, je kunt dan bij je auto blijven en vragen beantwoorden,’’ zegt Robin. De auto staat in de garage, maar de huiskamer van de familie ademt ‘La Licorne’. Overal liggen stapels met plakboeken en op elk plekje ligt wel iets wat met een La Licorne te maken heeft. ,,Ik heb zelfs een bakvorm in de vorm van een eenhoorn,’’ lacht Lenie. Het pronkstuk van de verzameling is de La Licorne fabriek die Robin eigenhandig met een 3D printer heeft gemaakt. Om die te laten zien moet eerst de vitrinekast met allerlei automodellen half leeg worden gehaal en daarbij stuit Robin op allerlei voorwerpen die voor hem van grote waarde zijn. ,,Kijk nou, die wielsleutel en zo’n bandenlichter. Als je dat op zo’n markt ziet liggen maakt dat je hele dag goed.’’ De maquette van de fabriek is op schaal 1 op 300 gemaakt met hulp van iemand die bij het kadaster in Frankrijk kon. ,,Mijn vader is net zo gek op La Licorne als ik, maar hij is meer met de motor bezig en van het sleutelen. Bovendien is hij de chauffeur als mensen de auto als trouwauto willen gebruiken. (www.onzetrouwauto.nl) Ondertussen moet ik wel uitkijken dat mijn verzamelwoede niet uit de hand loopt,’’ besluit hij.
Door Ank Herstel
Foto’s Bram van de Biezen
Passie
Het Latijnse woord ‘passio’, waar het woord passie vandaan komt, betekent hartstocht. Een passie is dus iets wat je met heel je hart doet. Dat kan een hobby zijn zoals fotograferen, schilderen, zeilen of wandelen, maar het kan net zo goed zijn dat je baan je passie is of je zorg voor het milieu. Het volgen van je passie geeft voldoening en laat je hart sneller kloppen. Lezers die in de Veluwse Courant over hun passie willen vertellen kunnen een berichtje sturen naar redactie@develuwsecourant.nl
